Японский автозапуск toyota инструкция

Друзья, всем огромный привет 🤝

В этот раз я хотел бы вам рассказать об одной действительно интересной вещице — оригинальном японском автозапуске Pico es-89 (esr-89)

Оказывается, в покемонии очень часто их ставили с завода, только вот у нас они не попали в массы. Но всё же, спустя 7 зим владения своим драндулетом, изучив все разновидности танцев с бубнами во время прогрева, я решил стать обладателем сего девайса.
Как сказал один знакомый: «Вот и до меня в 2020х дошли технологии японских 90х» 😁

Несколько лет назад Андрей ROMANOOV, на тот момент ещё владея харьком, мне предлагал этот гаджет за символическую сумму, а я (дурак) отказывался. Мол, у меня крутая сигнализация с чипами, секретками и прочими прибабахами, которые через пару лет сыграли со мной злую шутку на светофоре. Ну да фиг с ними. Сейчас у меня из того списка нет большинстванифига, и ставить крутую сигу ради автозапуска не было желания.

Что ж, судьба мне и тут преподнесла запоздалый, но всё же, подарок, потому что я вспомнил о тогдашнем разговоре и попросил ещё раз рассказать Андрея об этой приблуде, а точнее — скинуть название. Кстати, вот его статья, и я с его разрешения чуть позаимствую оттуда инфу. Также, ребята из клуба (Толян прочитал и завопил: «Это я, я дал тебе его телефон!» Да, друзья, это он дал мне номер🤦🏻‍♂️) поделились контактом из Новосибирска, (Макс, привет!), у которого я спросил, «есть или нет?» На что получил разъяснение, что штука очень редкая, но как появится, сразу даст знать. Появилась она буквально на следующий день, а ещё через четыре я держал в руках коробочку с кучей проводочков, блоком, антенной и брелоком 🤘

Информации в интернете очень мало, и она повторяется, но является вполне исчерпывающей, так что, научиться устанавливать, да и вообще пользоваться автозапуском не составит труда. Кстати, ROMANOOV мне установил всего за 10 минут (руки то помнят). Я приехал, чтобы мне подсказали, а меня отодвинули в сторонку, мол, отдохни, малыш, и всё установили, я даже щёлкнуть камерой не успел 😁 Только потом разобрался, что и как.

Установка
1. Отсоединяем фишку от замка зажигания и втыкаем её в блок, от блока отходит такая же — её и всовываем на старое место.
2. Кидаем провод на массу.
3. Кидаем провод на ручник/ножник.
🤔Вычитал один нюанс — блок от тойоты к мазде (ниссану, сузучке и тд) придётся колхозить и наоборот, фишки то разные.🤔

Далее я просто скопирую инфу с интернета (а точнее с форума митсу) и с Андрюхиного бортовика, но он кое-что забыл указать (можно прописать турботаймер, хотя нашим машинам это не нужно):
_________________________________________
1. Обучение.

-Включаем зажигание.
-Нажимаем кнопку STOP на брелке.
-Переводим селектор АКПП в режим R (для МКПП на тоже R)
-Возвращаем селектор в режим P (нейтралка для МКПП)
-Выключаем зажигание.
🤔Я бы тут ещё один момент указал: при снятии клеммы или в случае разрядки акб придётся прописывать снова.🤔

2. Настройка

Выставляем длительность прогрева.

-Включаем зажигание
-Нажимаем кнопку START на брелке.
-Нажимаем кнопку STOP на брелке.
-Нажимаем кнопку STOP/START/STOP+START для выставления таймера на 10/20/30 минут прогрева соответственно.
-Выключаем зажигание.

Автозапуск на ручнике/без ручника

-Ставим на ручник/снимаем с ручника
-Включаем зажигание
-Нажимаем кнопку STOP на брелке.
-Нажимаем кнопку START на брелке.
-Выключаем зажигание.
🤔Я сначала думал: «Чё эт у меня на ручнике не заводится?»🤔

Включение/выключение турботаймера

-Включаем зажигание
-Нажимаем кнопку START на брелке.
-Нажимаем кнопку START на брелке.
-Нажимаем кнопку START/STOP на брелке для включения/выключения турботаймера
-Выключаем зажигание.

Настройка датчика открытия дверей.

-Включаем зажигание
-Нажимаем кнопки STOP+START
-Нажимаем кнопку START (машина глохнет при открытии дверей) или кнопку STOP (при открытии дверей у вас есть 20 секунд чтобы вставить ключ и нажать на тормоз)
-Выключаем зажигание.
🤔А вот это надо попробовать, а то мне приходится отрубать с пульта, и только потом вставлять ключ.🤔
🤔В общем, она не отрубится через 20 секунд, даже если на тормоз не нажать. НО. Если не нажать на тормоз до включения скорости, то при переключении рычага тачка глохнет.🤔
_________________________________________

А теперь из моих личных наблюдений:
Минусы:
1. Нет отдачи на брелоке.
Всего две кнопки (старт, стоп) и два звука к ним, и ты не узнаешь, завёлся ли двигатель или нет. Если автомобиль в поле зрения, я наблюдаю парилку из глушителя зимой, а летом приоткрываю окно, потому что в момент запуска глушитель производит «рык». Но, опять же, есть нюанс — если не заведётся, габариты не погаснут. Соответственно, в мороз за ночь могут высадить аккум.
Японцы ещё кое-что прописали в блок — крутить будет не более 5 секунд.
2 и он не сильно относится к минусам🤔 Я так и не разобрался, на сколько ловит. У Андрея, с его слов, в поле почти на 900 метров принимало. У меня на 500 не завелась. Это уже извращения, конечно. Если тачка за домом, всё запускается. А если пульт прислонить к голове и выдвинуть антенну, то сигнал будет лучше 🤣

Плюс:
1. Наконец-то, у меня автозапуск 😁

Желаю, чтобы ваша самая нежная часть всегда садилась в прогретый салон😁
До новых встреч! 👋
Клубный инстаграмм: www.instagram.com/lexus_rx_harrier_club_msk/
Клубный канал на youtube: www.youtube.com/channel/UCuWtbH7htQ92eyp9pbF_Cqg.

Update от 10.03.22
Интересное наблюдение.
Машин стоял 5 суток на парковке на голой земле, у нас были снова лёгкие морозы. Я нажимаю кнопку, мне ребята звонят — не завёлся. Иду к машине, снова нажимаю, опять тишина (а у меня очень хорошо слышен бубнёшь на прогреве). Думаю, что за фигня? Акб сдох? Короче, пока я разговаривал, через минуту где-то тачка вдруг сама заводится. Это типа что ещё за полтергейст? 🤔 Блок дал напряжение в акб, разогнал электролит? Мистика, но приятная 😁

Обновлено: 18.05.2023

Всем доброго дня!
Думаю, не уменя одного трек пришел с родным(японским) автозапуском. Долго мне пришлось ковыряться в этих двух кнопках, чтобы понять как эта штуковина работает. Думал даже стырили у меня блок какой-нибудь пока машинка ехала в Россию. В итоге путем долгих мучений с переводом и опытной эксплуатации родилась русская инструкция к этому девайсу. Буду рад если кому еще пригодится.

Какой радиус действия этой штуки? я ключом родным закрывал окна и зеркала из дома(6 этаж) когда машина под окнами стояла.

Какой радиус действия этой штуки? я ключом родным закрывал окна и зеркала из дома(6 этаж) когда машина под окнами стояла.

У меня радиус действия управления с ключа вообще не больше 10 метров. И то чет не всегда с первого раза срабатывает.

У автозапуска радиус проще опытным путем проверять. Метров 50 точно есть, но если находишься в здании до машины 55 железобетонных перекрытий то меньше конечно.. метров 20-30 наверно. Мож стоит батарейку поменять, больше будет, но мне хватает..

Только вот 0,7 с на стартер не маловато? У меня вот «больше, чем нужно». Слышно порой как стартер в холостую молотит.. А ведь это не есть гуд для него.

Только вот 0,7 с на стартер не маловато? У меня вот «больше, чем нужно». Слышно порой как стартер в холостую молотит.. А ведь это не есть гуд для него.

0,7 с вполне достаточно для заводки зимой, когда масло густое. В морозы со второй попытки. Летом или если двигатель горячий даже крутит лишнего, но я летом им не пользуюсь. Можно конечно для охлаждения в жару запускать, чтобы кондер молотил, но мне как-то без надобности. Я бы летом даже 0,5 выставлял, у меня так по умолчанию было, поменял после того как пару раз не завелась вообще. А так правильнее будет опытным путем проверить.

Народ, у меня родной ключ и брелок потеряны, на заднем стекле наклейка, что стоит сигналка. Насколько дорогое удовольствие заказать брелок и ключ и подключить их к штатной сигналке?

.
У автозапуска радиус проще опытным путем проверять. Метров 50 точно есть, но если находишься в здании до машины 55 железобетонных перекрытий то меньше конечно.. метров 20-30 наверно. Мож стоит батарейку поменять, больше будет, но мне хватает..

мой автозапуск митсуба с вытянутой антеной больше километра в чистом поле берёт, через бетон около 200 метров

Автозапуск Yupiteru ESL-54R

Доброго времени суток, одноклубники.

Не большой, но не менее нужный пост про автозапуск.
На многих машинах из Японии уже установлен автозапуск. Перечислять всевозможные марки и модели нет смысла. Схема работы примерно одинаковая и отличается только набором функций и видом брелков в зависимости от года производства самого автозапуска.

Итак, у меня это Yupiteru ESL-54R, очень известный производитель различных девайсов (регистраторы, радары, автозапуск. ) в Японии.
После снятия АКБ перестал работать запуск с пульта. В машине раздавался дробный писк из района кнопок управления сдвижными дверьми.
Как оказалось, все настройки и сам автозапуск «отвязались» от машины))).

Как «привязать» сам блок автозапуска:
1. Включить зажигание
2. Нажать педаль тормоза
3. Включить заднюю скорость.
4. Далее на Parking
5. Все это проводим не отпуская тормоза.
6. Выключить зажигание и все огонь. Проводим манипуляции не спеша, примерно с 2-х секундным интервалом.

Как выставить время работы ДВС и стартера с помощью брелка:

Применимые модели: VE-E350R, VE-E400R, VE-E410R, VE-E420R, VE-E430R, VE-E440R, VE-E450R, VE-E470R, VE-E500R, VE-E510R, E3600Ltd, VE-E520R, VE-E530R, VE-E640V, VE-E800K, VE-E810K, VE-E55R, ESL-54R, DCL80ES, VE-E56R, VE-E650V , VE-Eps50, ESL-64R
* На фотографии представлены модели VE-Eps50, VE-E56R, VE-E470R, VE-E650V слева.

Пожалуйста, обратите внимание * При изменении настроек связь будет осуществляться с транспортным средством. Работать рядом с транспортным средством. * При изменении настроек вынимайте ключ из автомобиля в целях безопасности. * Если во время настройки операция прерывается более чем на 20 секунд, режим настройки прекращается и изменения не вносятся.

Так же инструкция к другим моделям Yupiteru:

Инструкция по эксплуатации для автозапуска YUPITERU моделей: VE-E1, E2, E21, E22, E23, E24, ZP1 и VET-E25

I. Запуск и остановка двигателя.

1. Для запуска двигателя нажмите кнопку E(stop), контрольная лампа начнет мигать, затем нажмите D (start) и удерживайте пока лампа горит. (никакой обратной связи о том что машина завелась на брелок не поступает*)
2. Для прекращения работы двигателя** нажмите кнопку E(stop), контрольная лампа начнет мигать, нажмите кнопку E(stop), зажигание будет выключено(никакой обратной связи о том что зажигание выключилось на брелок не поступает)

* — Если машина не завелась с первого раза, то будет сделано еще 2 попытки с небольшими перерывами, если на 3-й раз не заведется, то больше попыток предпринимать не будет. Зимой, когда температура на улице ниже 25 С, можно проделать операцию запуска 2 раза, для этого выполните п. 1, затем п.2(через 5-7 мин) и снова п.1, для полной уверенности.
** — двигатель в любом случае будет остановлен автоматически по истечении установленного времени работы автозапуска.

II. Настройка времени работы двигателя после автозапуска
Установленное время Звуковой сигнал
10 min [pitsu]
15min [pipitsu]
20min [pipipitsu]
25min [pipipipitsu]
30min Чириканье
1. Кнопки D (start) и E (stop) нажать одновременно, лампа индикатора начнет мигать, во время мигания нажать кнопку E (stop). Вы услышите ‘B B’ от блока управления расположенного в салоне.
2. Чтобы увеличить время работы двигателя после автозапуска нажмите кнопку D (start), контрольная лампа начнет мигать, во время мигания нажать кнопку D (start) повторно.
Чтобы уменьшить время работы двигателя после автозапуска нажмите кнопку E (stop), контрольная лампа начнет мигать, во время мигания нажать кнопку E (stop) повторно.
3. Когда желаемое время установлено, нажмите кнопки D (start) и E (stop) одновременно, во время мигания лампы индикатора нажмите кнопку E (stop). Прозвучит звуковой сигнал ‘[bibitsubibitsu] , подтверждающий завершение настройки.

Установленное время* Звуковой сигнал
0.5 Sec [pitsu]
0.7 Sec [pipitsu]
1.0 Sec [pipipitsu]
1.5 Sec Чириканье
2.0 Sec [pipitsu]
3.0 Sec [pipipitsu]
5.0 Sec [pipipipitsu]
III. Настройка времени работы стартера для запуска двигателя при помощи автозапуска
1. Кнопки D (start) и E (stop) нажать одновременно, лампа индикатора начнет мигать, во время мигания нажать кнопку D (start). Вы услышите ‘B’ от блока управления расположенного в салоне.
2. Чтобы увеличить время работы стартера нажмите кнопку D (start), контрольная лампа начнет мигать, во время мигания нажать кнопку D (дверь) повторно.
Чтобы уменьшить время работы стартера после нажмите кнопку E (stop), контрольная лампа начнет мигать, во время мигания нажать кнопку E (stop) повторно.
3. Когда желаемое время установлено, нажмите кнопки D (start) и E (stop) одновременно, во время мигания лампы индикатора нажмите кнопку D (start). Прозвучит звуковой сигнал ‘[bibitsu] ‘ , подтверждающий завершение настройки.

В случае если в течении 20 секунд не была нажата ни одна кнопка сделанные изменения не сохраняются.
У себя установил настройки: время работы двигателя 10 мин, время работы стартера 0.7 сек

Всем доброго дня!
Думаю, не уменя одного трек пришел с родным(японским) автозапуском. Долго мне пришлось ковыряться в этих двух кнопках, чтобы понять как эта штуковина работает. Думал даже стырили у меня блок какой-нибудь пока машинка ехала в Россию. В итоге путем долгих мучений с переводом и опытной эксплуатации родилась русская инструкция к этому девайсу. Буду рад если кому еще пригодится.

Какой радиус действия этой штуки? я ключом родным закрывал окна и зеркала из дома(6 этаж) когда машина под окнами стояла.

Какой радиус действия этой штуки? я ключом родным закрывал окна и зеркала из дома(6 этаж) когда машина под окнами стояла.

У меня радиус действия управления с ключа вообще не больше 10 метров. И то чет не всегда с первого раза срабатывает.

У автозапуска радиус проще опытным путем проверять. Метров 50 точно есть, но если находишься в здании до машины 55 железобетонных перекрытий то меньше конечно.. метров 20-30 наверно. Мож стоит батарейку поменять, больше будет, но мне хватает..

Только вот 0,7 с на стартер не маловато? У меня вот «больше, чем нужно». Слышно порой как стартер в холостую молотит.. А ведь это не есть гуд для него.

Только вот 0,7 с на стартер не маловато? У меня вот «больше, чем нужно». Слышно порой как стартер в холостую молотит.. А ведь это не есть гуд для него.

0,7 с вполне достаточно для заводки зимой, когда масло густое. В морозы со второй попытки. Летом или если двигатель горячий даже крутит лишнего, но я летом им не пользуюсь. Можно конечно для охлаждения в жару запускать, чтобы кондер молотил, но мне как-то без надобности. Я бы летом даже 0,5 выставлял, у меня так по умолчанию было, поменял после того как пару раз не завелась вообще. А так правильнее будет опытным путем проверить.

Народ, у меня родной ключ и брелок потеряны, на заднем стекле наклейка, что стоит сигналка. Насколько дорогое удовольствие заказать брелок и ключ и подключить их к штатной сигналке?

.
У автозапуска радиус проще опытным путем проверять. Метров 50 точно есть, но если находишься в здании до машины 55 железобетонных перекрытий то меньше конечно.. метров 20-30 наверно. Мож стоит батарейку поменять, больше будет, но мне хватает..

мой автозапуск митсуба с вытянутой антеной больше километра в чистом поле берёт, через бетон около 200 метров

Как оживить японский дистанционный запуск ⇐ Тюнинг и обустройство

Подскажите, может кто знает как оживить это чудо. Единственное, что есть на нем это надпись Be Time или Bee Time.
На стоп нажмёшь и тухнет двигло.С пульта по нолям,только зел/крас. диодики мигают.Пульт с тремя кнопками (на них нарисованы треугольник(PLAY),квадратик(STOP)и Engine,а так же машинка и этот пуск нарисованы с двумя стрелочками от машины к пуску и от него к машине.

Вот почитай о возможностях:
Если сложно с переводом, скажи, помогу, а то много текста набивать.

Do real time and information of the engine start confirmation to remote control.
Three stage switch type of melody, buzzer, and no sound.
— The idling time and the time of the favorite of the turbo timer are set.
1. The engine idling (machine) time is a type of the selection of 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, and 40 minutes.
2. The time of the turbo timer is a manual. Selection type of OFF, 30 second, one minute, and five minutes
3. The time of Gros is a type of the selection of 5.8 seconds.
— Equipped with wireless door lock function (Be-970 (optional) is needed. )
— 1In the part model, option Be-965 (optional) is needed.
— Security system «Patron saint» can synchronize.
The start and the stop operation of the optional car theft warning device patron saint series are possible.
— Patron saint SS-300 can start the engine.
The engine start stop of this machine is possible by the remote control of optional car theft warning device patron saint SS-300.
— Equipped with threat function with LED lamp
A suspicious person is psychologically overpowered with the lamp with built-in the antenna unit LED at nighttime.
— Remote control can be added.
— Electric wave view attainment distance 3000M or more(our measurement height value)
— Our cell cutting immobilizer unit (option) can be added.
— The time of the cell is a type of automatic operation & manual operation selection.
— Restart & Ritorai function
— This product adopts the safety feature has by any chance.
1. Independent wiring system.
2. Mis-operation prevention function by ID code.
3. A/T shift stop function
4. Foot brake circuit — 3､Either of four is selected.
5. ACC detector circuit
6. Detecting function of voltage of battery
7. Bonnet sensor circuit — Option connection
8. Door opening (Carteshi) stop circuit
9. Sleep function to suppress current consumption of main body
— 8The engine in remote control cannot start when the vehicle engine between the days doesn’t start.

Q1 What is necessary for the installation of «Be Time»?
A1 The harness (optional) only for each model is needed. Moreover, the options such as «Adaptor for Imobi» and «Door lock wiring kit» (optional) are needed according to the installation model and the installation model. Please confirm «Harness acceptable table only for each model» before purchase and the installation.
Q2 Can you install it in the manual mission car?
A2 ｢Be Only domestic production and 12v and the automatic car can be the installations on Time». The manual mission car becomes improper the installation. Please confirm «Harness acceptable table only for each model» before purchase and the installation.
Q3 Can you install it in the smart key key free equipment car?
It becomes improper the installation because there is a possibility that the A3 key free function and the smart key function do not work normally. — 1The part model corresponds with the optional option adaptor.
Q4 Can you install it in the high Bullitt car?
A4 It becomes improper the installation.
Q5 Can you install it in the immobilizer equipment car?
A5 The model in which «Adaptor (optional) for Imobi» is set can be installed. Moreover, a part of spare key is needed in the model. Please confirm «Harness acceptable table only for each model» before purchase and the installation.
Q6 Can purity and keyless (remote control door lock/unlock) functions be used?
A6 There is a type that a pure, keyless function doesn’t operate according to the model while the engine is starting. If it is a product for keyless, the door lock and the door unlock become possible because of the remote control operation of «Be Time». — 1The part model and a part of model need an optional option. Please confirm «Harness acceptable table only for each model» before purchase and the installation.
Q7 Do though the engine start can be normally done by the remote control though it becomes an answer backing error?
A7 There is a possibility that the remote control and the ID code in the antenna unit disappear. Please register ID again.
— Please see the manual of each product in detail.
Q8 Do though the distance of a jump of the remote control electric wave is short?
A8 There is a possibility that the body earth wiring when is installed is not appropriately done. Moreover, the installation antenna unit installation position and method of the connection are not appropriate places but the possibilities are in the car.
Вот ОНО Q9 When the batteries of the car are exchanged, it is «BeTime» did not operate?
A9 There is a possibility that the ID code in the antenna unit (main unit) disappears. Please register ID again. Moreover, when the adaptor for Imobi is installed, the Imobi registration is needed. — Please see the manual of each product in detail.
Q10 For how much period can the remote control battery be used?
A10 If it is a commodity of the type that uses the button battery, it is possible to use it for about one year by the engine start twice a day operation though it differs depending on the model and the use frequency.

ComTech engine starter BeTime A-73

— Here is recommendation *.
It is cold until a cold car commuting and the engine in the morning get warm and is painful. After waiting for the engine until getting warm in the morning without the time, the departure is the one not going. The convenience at such time is an engine starter.

As for ComTech engine starter BeTime A-73 introduces this time, the idling time of the favorite can be set to 10 minutes, 20 minutes, 30 minutes, and 40 minutes by selecting it, and the answer backing system can inform remote control of the engine start confirmation in real time.
If the answer backing system is this even when the engine sound doesn’t reach when in the system that can confirm whether the engine started really, there is far a car, it is safe.

Moreover, 1, foot brake circuit * of mis-operation prevention function and A/T shift stop function *, 2(* Either 1 or 2 is selected) by the independent wiring system and the ID code, and the ACC detector circuit and the detecting function of the voltage of the battery. Because the safety feature has by any chance of the sleep function etc. to suppress the current consumption of door opening (Carteshi) bonnet sensor circuit (* the option connection) and stop circuit and main body is adopted, it is possible to use it at ease.

Additionally, turbo timer function and wireless door lock function(Be-970 is needed. — 1Option Be-965 is necessary for the part model. ) ､Only domestic production and 12v and the automatic car can be the installations on ComTech engine starter BeTime A-73 equipped with a variegated function like the threat function with the LED lamp etc.The manual mission car becomes improper the installation. Moreover, this price is super-discount equipped with the answer backing system though the customer should prepare the harness (optional) only for each model. It prepared by a special price of the stock limit this time, and buy it, please ..bringing forward.

(royal mail order and stocking charge)

ComTech engine starter BeTime A-73 specification

Technological standard Wireless equipment agreement for RCR telecontrol standard
Transmission frequency 429.2MHz belt One wave of ten waves
Transmission output 10mW
Types of radio wave F1D
Call name When transmitting, it transmits automatically.
Frequency stability level Within ±4ppm
Several cycle Catayouts ±2.5CKHz or less
Transmission time Within three seconds
Transmission rest time Within two seconds
Reception frequency 429.2MHz belt One wave of ten waves
Reception sensitivity -It steady operates by 116dBm or less.
Bureau departure stability level Within ±4ppm
Sending and receiving antenna Built-in rod antenna
Range of operating temperature -20℃～+60℃
Use battery Lithem battery CR2032×2
Size of case 32.5(W)×64(H)×16(D)mm
Weight 33g(The battery contains it. )

The main unit(relay part)

Relay capacity and number 40A×2(IG1･IG2)25A×4(ACC･ST1･ST2･ST-CONT)
Size of case 66.5(W)×127.5(H)×29(D)mm

Эврика. Нашел. Есть такой пункт. При отключении акку необходимо заново зарегистрировать брелок. Процедура ниже:

1) нажать RESET на основном блоке, загорятся лампы POWER и ERROR
2) нажать на брелке EN и на брелке должна заморгать лампа. Одновременно нажать START и STOP.
3) Лампы POWER и ERROR на головном блоке должны погаснуть и зазвучит сигнал ОК (типа как сигнал при движении задним ходом)
Все.

купил сей дивайс.возник вопрос по подключению.с одним розъемом все понятно, подключается на родные фишки,а вот второй,только один провод н землю понял,а остальные куда не понятно.гуглил ,не помогло.может кто сталкивался ?и знает распиновку разъемов?синий может на тахометр ..

тебе даже старлайн какой-нибудь ебаный ставить западло? вся машина китайский кусок говна, как этот автозапуск. тьфу блять

MuLLlka писал(а): тебе даже старлайн какой-нибудь ебаный ставить западло? вся машина китайский кусок говна, как этот автозапуск. тьфу блять

Че накинулись на пацана? Ебаный старлайн сейчас денег стоит, а эту можно за три копейки взять и работать будет не хуже старлайна, а может и лучше.
Схем на английском почти нет, это хреново конечно.

после установки надо провести обряд ))т.к. сбрасываются настройки без питания.
Порядок установки стандартного положения парковки (когда звуковой сигнал продолжается)
1. Держите ногу от педали тормоза и поместите ключ в положение ON и подождите 2 — 3 секунды. (Звучит звуковой сигнал)
2. Нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение R и подождите 2 — 3 секунды, как есть. (Звучит звуковой сигнал)
3. Верните рычаг переключения передач в положение P и отпустите ногу от педали тормоза. (Звучит подтверждение)
4. Установите ключ в положение OFF. (Убедитесь, что звуковой сигнал выключен)
* В зависимости от модели и способа подключения вышеуказанная процедура может отличать

Я вот думаю будит ли работать это на механике?осталось подключить второй разъем и проверить.

Всем привет. Я специально тут зарегистрировался, чтобы узнать, получилось ли разобраться с автозапуском?

ya_RaD писал(а): Всем привет. Я специально тут зарегистрировался, чтобы узнать, получилось ли разобраться с автозапуском?

Я вчера всё подключил, сегодня пробовал настраивать, у меня 81 марк, свап с акпп на механику, подключил два провода: на лампу генератора и на педаль тормоза, и один раз даже запустился двигатель, но я в этот момент сидел внутри и нажимал на педаль тормоза. может, я неправильно обучил. пойду ещё пробовать

Урааа! заработало! я скачал с сайта юпитера инструкцию на свой запуск (у меня yupiteru VE-E55R), перевёл pdf на русский через какой-то онлайн переводчик, и почти разобрался. после подключения всех проводов я вставил штекер в главный блок и он запищал. я нажал тормоз и включил зажигание, он пискнул, я отпустил тормоз, опять нажал и включил заднюю, он опять пискнул, не отпуская педаль тормоза выключил заднюю, отпустил тормоз и выключил зажигание. попробовал запустить с пульта, и оно запустилось! При выключении зажигания автомобиль работает, чтобы его заглушить, нужно нажать на тормоз, но я не знаю. запустится ли он тогда с брелка, поэтому просто выхожу, закрываю и глушу пультом. на моём пульте нет надписей lockunlock, поэтому к центральному замку не подключал.
P.S. т.к. у меня раньше была акпп, то лягушку влючения задней передачи я подключил через косу акпп, при включении задней горит R на приборной панели и пищит зуммер, т.е. блок автозапуска уверен, что у меня акпп.

Читайте также:

• Как заварить глушитель иж
• Какие стойки поставить на тойота корона
• Пежо 408 лямбда зонд где находится
• Как защитить хендай солярис от угона
• Не открываются задние двери изнутри вольво хс90

Remote starters for Toyota vehicles can eliminate the hassle of fiddling with keys when you need to start your car. These devices can also enhance the security of your vehicle, making it difficult for car thieves to get away with your ride. We compiled a list of Amazon’s top-rated remote starters you can get for your Toyota.

• What is auto start/stop? Autoweek explains

What Is a Remote Starter?

A remote starter is a tool that lets you start your car from a distance using radio frequency. The device allows you to regulate your vehicle’s temperature by pressing a button. Most drivers use the remote car starter before they get into the car. Besides keeping the temperature inside your car under normal conditions, remote car starters also increase your car’s security.

Types of Remote Car Starters

There are two types of remote car starters:

Smartphone Control Remote Car Starters

Most smartphone control remote car starters allow drivers to start their car with their smartphone. Drivers have to install an app on their phone and pair it with their remote car starter. Once you complete the pairing process, you can start using your smartphone to activate your vehicle’s engine, even when you can’t find your remote car starter. You can also receive information about your vehicle’s status on your phone.

Examples of smartphone control remote car starters are:

Prestige APS997Z Two-Way LCD Confirming Remote Start & Alarm

The Prestige two-way LCD remote starter features an LCD screen that gives you information about your vehicle even when you are a mile away from the car. This remote also allows you to activate your car’s engine with your smartphone.

Viper VSM550 SmartStart Pro

The Viper VSM550 SmartStart Pro uses smartphone connectivity and the Viper app to help users receive information about their vehicle on a smartphone. To use this remote starter, you need to pay a monthly subscription fee to Viper.

Unlike most remote car starters, you cannot start your car using your smartphone alone. Your smartphone only functions to improve the remote’s capabilities through the app. Pairing your smartphone with the Viper SmartStart Pro will activate the remote’s ability to use GPS to start the car from any range.

Hand-Held Remote Starter

Hand-held remote car starters only let drivers start their cars with the remote. Usually, these starters have a maximum range from which drivers can activate their car’s engine. You can only start your car’s engine by pressing a button on your remote.

Hand-held remote starters are often small, just about the size of a key fob. As a result, you can easily insert the starter into your pocket and take it out when you need to use it.

Examples of hand-held remote car starters are:

Compustar Two-Way Remote Start and Alarm Bundle

The Compustar two-way remote starter comprises a control module, an interactive LCD remote, a siren, a sensor, and an LED. Thanks to these components, users receive visual and audio cues on their LCD screen when they send a command successfully.

The Compustar remote starter also allows you to add hood, trunk, and door sensors around your car to increase the vehicle’s security. Once you install these sensors, your Compustar remote will inform you whenever someone tries to break into your vehicle’s security system. You may also get a loud signal on your alarm system. Note that you need a professional to install the Compustar two-way remote starter.

EASYGUARD Remote Starter Kit

The EASYGUARD remote starter kit contains a push start button, a passive keyless entry, and a touch password entry backup. This remote also has three buttons: the disarm button (to deactivate your car’s security system), the trunk release/start button, and the panic/arm button (to activate your car’s security system).

The EASYGUARD remote starter kit works on both fuel-powered and diesel-powered cars. However, this remote starter requires different methods of installation for each car type. While fuel-powered cars use a bypass module to install the remote starter, you need an extra-timer delay switch to connect the starter kit to your diesel-powered vehicle.

To start your car with the EASYGUARD remote starter, you must stay within six feet of the vehicle. Also, you don’t have to stand near your vehicle to lock its doors. The EASYGUARD remote can activate your car’s locks from about nine feet away from the car.

Crimestopper RS7 G5 Two-Way Remote Start System

Are you looking for a remote car starter that has an extremely long operating range? Check out the Crimestopper RS7 G5 two-way remote starter system. This remote starter kit can activate your vehicle’s engine from about 3,000 feet away. The remote comes with a one-way side-kick transmitter and a two-way LCD transmitter, which it uses to open and lock the car. Also, the two-way LCD transmitter in this remote contains a standard wall charger and a USB charger.

Your Crimestopper remote starter kit will notify you on its display screen whenever you lock and unlock your vehicle or open your car’s trunk successfully. You can use the Crimestopper starter kit on diesel-powered vehicles and manual transmissions.

---

Hearst Autos Research, produced independently of the Car and Driver Editorial staff, provides articles about cars and the automotive industry to help readers make informed purchasing choices.

Японский автозапуск для авто со штатным иммобилайзером

Модераторы: Kot75rus, Snake